Ölundichtigkeit beim DV-Turbolader

[fleischtomate]

Hey Leute,

ich hab ne Ölundichtigkeit am Turbolader meines 2,4 l TD und es sieht rigendwie danach aus, als wenn es aus dem Rohr rausdrückt, welches luftseitig zum Ansaugkrümmer hochgeht! Kann das überhaupt sein? Ölquelle Kurbelgehäuseentlüftung oder Turbolagerschmierung?
Wenn ja, wie sieht diese Trennstelle aus? Ist das Rohr einfach mit Ausbau des Ansaugkrümmers abziehbar und entsprechend abzudichten? Sieht nach ner einfachen O-Ring-Abdichtung aus...

Hat wer ne Idee / Erfahrungen?

Vielen Dank, Tobias

[Frank aus MTK]

Hallo,

das wird Öl aus der Kuebelgehäuseentlüftung sein, welches sich da unten "sammelt".
Der "Kanal" (19) ist aufgesteckt und mit einer Klammer/Spange (27) gesichert.
Also nicht einfach zeigen, dann reissen die Haltenasen ab.
Dahinter ist ein O-Ring (26) , den solltest Du erneuern.
VW Teilenummer : N 90187101 (Dichtring 53,57X3,53)

Guckst Du hier:
http://goo.gl/DCjBhe

Gruß
Frank

[fleischtomate]

Hey Frank,

vielen Dank für Deine schnelle Antwort und die super hilfreiche Explosionszeichnung!

Ich meinte das Rohr Nr. 12 und den unteren O-Ring Nr. 13
Das scheint dann ja nur gesteckt zu sein, ohne Klammer oder ähnliches.
Dazu muss ich ja sicher den Ansaugkrümmer abnehmen, wozu ich dann ja eine Dichtung zwischen Ansaugkrümmer und Zylinderkopf erneuern muss, oder?
Muss ich dabei sonst noch was bedenken / besorgen?

Vielen Dank - Tobias