Unser LT40 6 Zyl. Turbo Diesel DV hat gerade im unteren Drehzahlbereich nicht übermäßig viel Leistung.
Bei Ziehen eines Autotransporters macht sich dies schon bemerkbar - da ist Schaltarbeit gefragt
Hat jemand Erfahrung mit der Nachrüstung eines DV-Motors mit dem Ladeluftkühler des ACL ?
- Bringt diese Nachrüstung ein Leistungs-Plus, oder wenigstend eine Reduzierung des Verbrauchs ?
- Passen die ACL Teile ohne Probleme ?
- Was ist zu beachten ?
- Macht ein größerer LLK Sinn ?
- Hat noch jemand einen passenden LLK nebst der passenden Verschlauchung rumliegen ?
Lieben Gruß aus Hamburg !
mo
