LT-FREUNDE IG.

von **einsamerwolf** » Dienstag 30. Dezember 2014, 23:23

ok...man hatte mich heute gefragt ob es ein 4 oder 5 gang ist ..ich habe ein 4 gang und die aussparrung ist nicht an der ESP sondern auf der anderen seite ..da wo der auspuff ist....

von **tiemo** » Dienstag 30. Dezember 2014, 23:36

Hallo Wolf!

einsamerwolf hat geschrieben:ok...man hatte mich heute gefragt ob es ein 4 oder 5 gang ist ..ich habe ein 4 gang und die aussparrung ist nicht an der ESP sondern auf der anderen seite ..da wo der auspuff ist....

Im Wiki ist noch keine Beschreibung für den OT beim CP-Motor. Es wäre toll, wenn du mal ein paar Bilder machen und mir schicken oder sonstwie hochladen könntest, dann könnten wir das nachtragen.
Es fahren halt nicht mehr allzuviele CP-LTs herum, so kommt man schlecht an Bildmaterial...

Gruß,
Tiemo.Schafmeister (ät) gmx.de

von **einsamerwolf** » Dienstag 30. Dezember 2014, 23:40

hallo tiemo..ich habe welche aber ich kann hier keine bilder hochladen...gib mal deine e-mail..dann schick ich dir bilder

von **tiemo** » Dienstag 30. Dezember 2014, 23:45

Hallo Wolf!

einsamerwolf hat geschrieben:hallo tiemo..ich habe welche aber ich kann hier keine bilder hochladen...gib mal deine e-mail..dann schick ich dir bilder

Vielen Dank!
Mit der EMail-Adresse habe ich unterschrieben, einfach das " (ät) " durch "@" ersetzen (Tiemo.Schafmeister (ät) gmx.de).

Gruß,
Tiemo

von **einsamerwolf** » Dienstag 30. Dezember 2014, 23:56

ja hatte es zu spät gesehn...bilder sind unterwegs

von **einsamerwolf** » Mittwoch 31. Dezember 2014, 13:01

Hallo Leute ...ohhh man wenn man nicht alles selbst macht...na ja bin ich selbst schuld...hätte selbst schauen sollen...habe die richtige Öffnung zum Einstellen gefunden...hatte es mit einem Kollege zusammen gemacht und er sagte da ist keine Öffnung...war auch nix zu sehn..heute porkelte ich da ein bischen rum und siehe da...da war sie ..unterm Schlauch und mit Dreck bedeckt...bin schon wild geworden...hatte nähmlich Nocke nach altem Loch eingestellt und der Motor ließ sich nicht drehen...hatte es ja in der Anleitung gelesen aber da es ja verschiedene Motortypen gibt sah ich auch nur das am Auspuff...Danke an alle...

von **tiemo** » Mittwoch 31. Dezember 2014, 15:05

Hallo Wolf!

Alles wird gut - irgendwann.... ;-)

Jetzt erst mal gut rutschen!
Tiemo

von **einsamerwolf** » Mittwoch 31. Dezember 2014, 16:56

Wünsche auch alle einen guten Rutsch ins neue Jahr...

von **einsamerwolf** » Samstag 3. Januar 2015, 17:41

Motor läuft.. :grin:

.....wenn er kalt ist Qualmt er nen bischen...wenn ich konstant aufs gas halte ist nichts mehr zu sehn...ist noch nicht angemeldet...kann also keine Probefahrt machen... :-(

von **tiemo** » Samstag 3. Januar 2015, 19:00

Herzlichen Glückwunsch!
Tiemo

von **erazer13** » Samstag 3. Januar 2015, 21:18

einsamerwolf hat geschrieben:Motor läuft.. .....wenn er kalt ist Qualmt er nen bischen...wenn ich konstant aufs gas halte ist nichts mehr zu sehn...ist noch nicht angemeldet...kann also keine Probefahrt machen...

..ab ca 90% Vollgas sollte er ein wenig rauchen sonst fhelt die leistung.
Wenn die anderen Einstellungen nun stimmen "darfst" du zur Belohnung mal an der Spaßschraube drehen...aber gaaaanz saaachte. :grin:

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