Ab Heute mit Leerlaufdrehzahl von ca.1200 upm?

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Ab Heute mit Leerlaufdrehzahl von ca.1200 upm?

Beitragvon Raggus1 » Freitag 21. Oktober 2011, 05:33

Hallo und Guten Morgen,
wollte heute mal wieder meinen DW bewegen und bin deswegen mit dem Wohmo zum Büro gefahren. Beim ersten Ampelstopp musste ich feststellen, dass die Leerlaufdrehzahl "viel" zu hoch ist. Im kalten wie auch warmen Zustand dreht der LT31 bei ca. 1200-1300 upm. Kann jemand einen Tipp geben, woran es liegen kann? Das letzte mal (WE vom 3.10) war noch alles i.O.
Danke schon einmal und Gruß
Raggus
Zuletzt geändert von Raggus1 am Freitag 21. Oktober 2011, 06:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ab Heute mir Leerlaufdrehzahl von ca.1200 upm?

Beitragvon schraubär » Freitag 21. Oktober 2011, 06:29

Ist der Gaszug freigängig und hat ausreichend Spiel :?:
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Re: Ab Heute mir Leerlaufdrehzahl von ca.1200 upm?

Beitragvon Raggus1 » Freitag 21. Oktober 2011, 06:43

Moin ,
kann ich nicht sagen, ich habe es noch nicht geprüft. Aber werde es noch machen. Momentan "sammle" ich erst noch mögliche Fehlerquellen.
VG
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Re: Ab Heute mit Leerlaufdrehzahl von ca.1200 upm?

Beitragvon molly » Freitag 21. Oktober 2011, 17:29

Hi,

klarer Fall, endlich läuft der Motor frei, hast Du die Einfahrstrecke von 100.000 Km heute überschritten? :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:

-sorry- mußte sein!

Jetzt ernst, kontrollier den Gaszug, die Kaltstarteinrichtung und schau ob an der ESP alles i.O. ist. Wenn plötzlich die Leerlaufdrehzahl höher ist, hängt dort meistens etwas.

Grüß und nicht böse sein, wegen dem blöden ersten Kommentar,

Molly :drive
Und ich dachte, ich sei schlimm dran, nachdem mir heute früh der Waschlappen vom Haken gefallen ist...
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Re: Ab Heute mit Leerlaufdrehzahl von ca.1200 upm?

Beitragvon Raggus1 » Montag 31. Oktober 2011, 00:27

Hallo,
bisschen spät diese Nachricht, aber ich wollte trotzdem noch etwas zur "Aufklärung" beitun...
Also, es lag wirklich am Gaspedal/ Gaszug. Das Pedal ging nicht in die Anfangsstellung zurück.
Ich habe dann einfach bisschen mehr W40 unters Pedal gesprüht -sollte ja schön am Gaszug entlang ablaufen- und nach einer kleinen Testfahrt war dann alles wieder OK.
VG
Raggus
@molly: kein problem :grin: ...bin wirklich erst ein wenig über die 100tsd overweg 8-) Ist also motortechnisch noch im besten Alter das Wohmo
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