Re: motor geht aus bei leichten bergaufstrecken
Verfasst: Montag 28. November 2011, 00:25Hallo, das kann vieles sein.
Schau wenn du mal wieder stehen bleibst ob der durchsichtige Schlauch vom Dieselfilter zur Einspritzpumpe mit Diesel gefüllt ist. Wenn es an der Dieselversorgung liegt müsste der Schlauch leer sein oder luft drinne haben und beim starten sich wieder neu füllen.
Bei meinem LT war es Dreck bzw ein Stück Kunststoff im Tank das sich immer mal wieder vor das Entnahmerohr setzte, von den Auswirkungen genau wie bei dir!!
Lief manchmal 20km und beim nächsten mal bin ich ständig stehen geblieben je nach dem wie das Teil im Tank gelegen hat.
Auffallend war bei meinem LT das wenn er mal wieder stehen geblieben ist sich in der Zulaufleitung zum Dieselfilter starke unterdruck gebildet hatte. Beim abziehen vom Schlauch am Dieselfilter hat es richtig gezicht und hat bis in den Tank zurückgeschlagen, Meist lief er dann wieder für paar km.
Zum Testen kannst dir auch einen Kanister Diesel holen und die Einspritzpumpe extern mit Diesel versorgen. Dann müsste er nicht mehr stehen bleiben.
Es könnte möglicherweise auch sein das deine Einspritzpumpe undicht ist, hat dein Motor Startprobleme, ruckelt beim Fahren oder sowas?
Das Qualmen dürfte eine andere Baustelle sein. z.b alter Luftfilter oder verstellte Einspritzpumpe.
viel glück bei der Fehlersuche, gib bitte bescheid wenn du den Fehler gefunden hast.
Gruß Eric
Schau wenn du mal wieder stehen bleibst ob der durchsichtige Schlauch vom Dieselfilter zur Einspritzpumpe mit Diesel gefüllt ist. Wenn es an der Dieselversorgung liegt müsste der Schlauch leer sein oder luft drinne haben und beim starten sich wieder neu füllen.
Bei meinem LT war es Dreck bzw ein Stück Kunststoff im Tank das sich immer mal wieder vor das Entnahmerohr setzte, von den Auswirkungen genau wie bei dir!!
Lief manchmal 20km und beim nächsten mal bin ich ständig stehen geblieben je nach dem wie das Teil im Tank gelegen hat.
Auffallend war bei meinem LT das wenn er mal wieder stehen geblieben ist sich in der Zulaufleitung zum Dieselfilter starke unterdruck gebildet hatte. Beim abziehen vom Schlauch am Dieselfilter hat es richtig gezicht und hat bis in den Tank zurückgeschlagen, Meist lief er dann wieder für paar km.
Zum Testen kannst dir auch einen Kanister Diesel holen und die Einspritzpumpe extern mit Diesel versorgen. Dann müsste er nicht mehr stehen bleiben.
Es könnte möglicherweise auch sein das deine Einspritzpumpe undicht ist, hat dein Motor Startprobleme, ruckelt beim Fahren oder sowas?
Das Qualmen dürfte eine andere Baustelle sein. z.b alter Luftfilter oder verstellte Einspritzpumpe.
viel glück bei der Fehlersuche, gib bitte bescheid wenn du den Fehler gefunden hast.
Gruß Eric