LT28 CH (Baujahr 1980): Tacho

[loskochos]

Tag zusammen,

ich bin langsam dabei, meine Winterprojekte zu planen. Neben Dachrinnensanierung und Frontscheibenprüfung will ich mir auch einen Drehzahlmesser und einen Öltemperaturfühler einbauen. Nun meine Fragen:

- Habt ihr Tips für bestimmte Ausführungen/Modelle?
- Kann so etwas auch von weniger versierten Motorschraubern wie mir gemacht werden?

Danke und viele Grüße

Chris

[j.b.k]

kein problem, wenn du nicht gerade 2 linke hände hast
es gibt ja zb. von vdo die instrumente, da hast du auch immer ne gute einbauanleitung.
beim drehzahlmesser anschließen muß du mal schauen ob du den anschluß w hast, da wird der drehzahlmesser angeschlossen. hast du den nicht, muß du die lichtmachine zum boschdienst bringen und den anschluß installieren lassen. ist aber nicht so teuer.

[loskochos]

nö, das nicht, aber immer ein wenig Respekt...
Aber danke für die Antwort, hab schonmal ein wenig herumgeschaut..ich hab keinen spezifischen für VW (LT) gesehen...kann ich dann irgendeinen für 4-Zylinder nehmen?
Und wo sehe ich an der LiMa, ob ich diese W-Klemme habe?

[loskochos]

bei der Buschmiede bin ich jetzt unter LT-Zusatzinstrumenten fündig geworden; mal sehen, ob es die noch wo günstiger gibt;-)

Noch ne Frage: Macht denn ein Öldruckanzeiger im LT Sinn? Und wenn ja, der 5 oder 10bar?

Tschö

[loskochos]

Ah, und noch eine Frage; vielleicht weiss es jemand, bevor ich das Ganze Zeugs aufschrauben muss: Hat die Tachowelle in meinem Baujahr einen Steckanschluss, oder eine Mutter?

Tschö
Chris

[loskochos]

Tag zusammen,

aus Krankheitsgründen komme ich gerade nicht an meinen LT, will aber mal ein paar Dinge vorantreiben...die Tachowelle muss gewechselt werden; ich hab die Fa. Jaglo bereits angeschrieben; sieht ganz gut aus...nur die alte kann ich aus o.g. Gründen nicht ausbauen...kann vielleicht jemand von euch die Frage beantworten?


Die Länge ist 2850 mm oder auch 2900 mm.
Der Tachoanschluss ist nicht ganz ersichtlich ob Steckanschluss oder M 18 x 1,5 Mutter.

Wäre super...

Viele Grüße
Chris

[Matthias Kobe]

Hallo

ich habe meine Tachwelle nicht komplett getauscht, sondern nur gebrochene die Innensele ausgebaut und zum KAJA Tachodienst geschickt
die haben mir dann nach Muster eine neue Welle angefertigt die ich dann in die Alte Außen hülle eingescoben habe
das ist erheblich weniger Aufwand und funktioniert seit ca 30000km super

Gruß Matthias

[loskochos]

Hi Matthias,

danke für den Tip. Wie gesagt kann ich momentan die alte nicht ausbauen und weiss daher auch nicht genau, woran es liegt; daher würde ich pro Forma ne neue anfertigen lassen...

Viele Grüße

Chris