Hallo Niko,
schau doch am besten mal ins LT-Wiki unter "Zahnriemenwechsel", da ist das bebildert dargestellt für einen CP-Motor wie deinen.
Am Ende des Artikels ist noch ein PDF als Download, dort ist es nochmals sehr detailiert für die übrigen 6-Zylinder Diesel und Turbodiesel beschrieben.
Der Unterschied zu deinem CP ist vor allem, dass du vorne einen Keilriemen mehr hast für die Vakuumpumpe und dass deine Einspritzpumpe keinen Kaltstartbeschleunigerzug hat und ein etwas anderer Förderbeginn eingestellt wird.
Im Wiki gibt es auch einen Abschnitt "Spezialwerkzeuge" (
http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.ph ... lwerkzeuge), da sind für viele Werkzeuge, die es vielleicht garnicht mehr zu kaufen gibt, Maßzeichnungen zum Selbstanfertigen.
Gruß,
Tiemo