LT-FREUNDE IG.

Hallo zusammen,

nachdem der Vorbesitzer meines LT auf PÖL gefahren ist hat er ein nicht konformes Relais verbaut (glüht ewig vor, Lampe brennt ca eine Minute auch bei laufendem Motor), welches ich durch ein Original ersetzen möchte.

Im Wiki habe ich gelesen, dass es verschiedene Versionen gibt (60,102,258) welche sich durch die Glühzeiten unterscheiden.
Ich habe auch verstanden, dass man die Relais grundsätzlich untereinander tauschen kann.

Nun ist die Frage, welches Relais denn optimal für meinen Motor / Einsatzbereich ist:
- 1G, Karmann DW
- reiner Sommerbetrieb
- gesunder Motor, springt kalt sofort an, auch ohne "Choke"

Vielen Dank,
Fabian

Moin Fabian!

Als beste Option für unsere Motoren hat sich die lange Nachglühung erwiesen, daher hat VW sie am Ende der Entwicklung auch eingesetzt. Das ergibt die geringste Geräusch- und Rauchentwicklung nach dem Start.
Was dem vorher entgegenstand, war der hohe Stromverbrauch und relativ kleine verbaute Lichtmaschinen (LIMA, größtenteils nur 45A, das Nachglühen benötigt aber 70A). Damit ist nach wenigen Tagen der Akku leer, wenn nur Kurzstrecke gefahren wird und erst recht, wenn noch ein Zusatzakku im Wohnbereich mitgeladen werden soll.
Ob für deinen LT also die lange Nachglühdauer vorteilhaft ist, hängt vor allem von deiner LIMA ab. Von schräg unten erkennt man meist das Typenschild, bei den LT-Dieseln ist das Typenschild bei 45A grün, bei 65A blau und bei 90A rot. Für lange Nachglühdauer sollte mindestens die 65A LIMA verbaut sein, besser die 90A.

Ob nun ein falsches Relais bei dir verbaut ist, ist die andere Frage. Es könnte auch sein, dass einfach die Signale von Temperaturgeber und Anlasskontakt (Anschlüsse T und 50 am Relais) gekappt wurden. Dann wird immer vorgeglüht wie am Nordpol und die gelbe Lamper erlischt auch nicht beim Starten. Stromlaufplan ist im WIKI.

Gruß,
Tiemo

tiemo hat geschrieben: Von schräg unten erkennt man meist das Typenschild, bei den LT-Dieseln ist das Typenschild bei 45A grün, bei 65A blau und bei 90A rot.

Vielen Dank, dann werde ich im ersten Schritt herausfinden, was ich für eine Lima verbaut habe.
Ich hoffe es hört endlich auf zu regnen, damit ich mich unter den Wagen legen kann

Gruß
Fabian