LT-FREUNDE IG.

Hallo zusammen,

ich habe heute angefangen unseren "Jean-Pierre" (weil 2012 der erste Urlaub mit LT nach Frankreich ging ) auseinanderzunehmen.

Mein Ziel ist die H-Zulassung im April 2016. Das haut aus zeitlichen und finanziellen Gründen voraussichtlich nicht hin. Frühjahr 2017 ist der neue Plan.
Er soll im Laufe des Jahres soll er folgendes neu bekommen:

- diverse Rep.-Bleche und Beseitigung sonstiger Schönheitsfehler Diverse sonstige Fehler wurden bereits gefunden.
- Falzrost beseitigen
- Reparatur der Gasanlage (in einer Fachwerkstatt) Die Gasanlage fliegt raus. Es kommt ausreichend Solar auf das Dach.
- Scheibenrahmensanierung
- neue Isolierung/Armaflex
- Schalldämmung/Lärmreduzierung
- neuer Fussbodenbelag

Das war so das Grobe bzw. das Geplante. Mal sehen was noch zum Vorschein kommt
Lasst mich ruhig wissen, was ihr von meinem Vorhaben haltet

Hier habt ihr ein paar erste Bilder. Ich versuche regelmäßig neue Bilder mit Fortschritten hochzuladen und auch ein paar Sätze drüber zu schreiben.



















Viele Grüße
Felix

Ich freu mich drauf

Grüße,

Martin

Hallo zusammen,

ich habe den LT heute weiter zerlegt und eine unschöne
Entdeckung gemacht

Unter der Riffelblechplatte im "Bad" hatte sich der Vorbesitzer eine Duschwanne eingebaut. Alles schön mit Unmengen Silikon eingeklebt und versucht abzudichten. Mit mäßigem Erfolg. Guckt euch das mal an...

Machbar?!?

Von unten wurden einfach Bleche mit Blechschrauben eingeschraubt. Von unten aus dem Radhaus nicht zu erkennen, da jede Menge Unterbodenpampe drauf ist.



Der Träger welcher Bodenblech mit Außenhaut verbindet fehlt fast komplett auf einer Länge von 20cm.



Ich mache in den nächsten Tagen mal bessere Bilder!

VG
Felix

Hallo Felix!

Felix hat geschrieben:ich habe den LT heute weiter zerlegt und eine unschöne
Entdeckung gemacht
...
Machbar?!?

Ja!

Wenn das eine einzelne Stelle von 20cm ist, dann lohnt sich eine Reparatur.
Du warst wahrscheinlich jetzt etwas schockiert wegen dem "Schrotti"-Thread. Bei der Kiste ist allerdings so ziemlich alles in den Fritten, während bei deinem wahrscheinlich der Gesamtzustand doch ganz akzeptabel ist.

Gruß,
Tiemo

Hallo Tiemo,

du kannst scheinbar Gedanken lesen
Genau das war meine Panik.

Die rechte Seite sieht auch noch in Ordnung aus. Keine Löcher, nur oberflächlich ein bisschen Rost.

Am besten schweißt man das gesamte Radhaus neu ein, oder?

Danke schonmal!

Kaum ist Schrotti tot gesagt, spuckt er schon als PoLTergeist durchs Forum

El Coronel hat geschrieben:Kaum ist Schrotti tot gesagt, spuckt er schon als PoLTergeist durchs Forum

(Ich bin ehrlich gesagt auch etwas eingeschüchtert...) :-D

Oh oh :-D

Felix hat geschrieben:Oh oh :-D

Das heißt " Oh, oh, oh, das wird teuer.

PoLTergeist!
Wie schön... ;o)

N´abend zusammen,

heute habe ich weiter zerlegt. Erstmal die linke Seite, weil ich sehen wollte, wie es vor dem Radhaus weitergeht.
Es geht "ganz ok" weiter. Rostfrei ist natürlich was anderes, aber es könnte schlimmer sein.

Morgen gehts weiter...

Hier noch ein paar Bilder in guter Qualität

So sieht der Boden im unter der "Dusche" aus. Sieht man weiter oben schon, jetzt aber in besserer Qualität:


Zwischen Radhaus und hinterer Ecke links:


Unterhalb der Rückleuchte links:


Radlauf. Gut zusehen die von außen genieteten Bleche:


Radlauf hinten, vordere Seite. Der Träger ist zwar rostig, aber noch kernig. Kein Loch reinbekommen, mit Schraubendreher:


Gesamtbil von dem Bereich. Es gibt bei diesem Ausbau keinen Rahmen auf dem Boden. Die Styroporplatten wurden einfacch auf die Gas- und Stromleitungen gelegt. Normal!?


Öffnung für Auslass der Truma:


Dann habe ich dieses Klebeband von der damaligen Ausbaufirma gefunden. Leider gibt es keine HP. Kennt jemand diese Firma?


So, dass war es für heute

Schönen Abend euch,
viele Grüße!
Felix

Fireball spuckt das aus zu der Firma:
www.nearyoude.com/b3530276/05152-51978- ... ndorf.html
Scheint es noch zu geben,ruf doch mal an.
Fiese Löcher hast Du da aufgetan.Viel Erfolg.

Hatte ich mir für morgen auch vorgenommen. Eben war es schon zu spät.

Schon, aber wie es aussieht sind das die einzigen im Bodenbereich.
Bzw. hoffe ich das...

Hallo beieinander,
die Firma Sonnental, Inhaber und Macher Heinrich Stock, gibt es meines Wissens schon lange nicht mehr.
Vor über 20 Jahren hat sich ein Freund einen neuen LT nach seinen Wünschen bei Sonnental ausbauen lassen - ein schickes Teil!
Hat damals ca. 90.000 DM gekostet (incl. Fahrzeug).
Ich durfte damals mal mit und habe die Firma gesehen. Ich meine, es gab einen oder zwei Mitarbeiter, die wussten aber, was sie taten.
Wie gesagt, ist lange her und der LT existiert leider auch nicht mehr - wurde auf einer italienischen Autobahn vollständig geschrottet- zum Glück ohne Personenschaden.
Gruß
Eckhard

Eckhard BS hat geschrieben:Hallo beieinander,
die Firma Sonnental, Inhaber und Macher Heinrich Stock, gibt es meines Wissens schon lange nicht mehr.
Vor über 20 Jahren hat sich ein Freund einen neuen LT nach seinen Wünschen bei Sonnental ausbauen lassen - ein schickes Teil!
Hat damals ca. 90.000 DM gekostet (incl. Fahrzeug).
Ich durfte damals mal mit und habe die Firma gesehen. Ich meine, es gab einen oder zwei Mitarbeiter, die wussten aber, was sie taten.
Wie gesagt, ist lange her und der LT existiert leider auch nicht mehr - wurde auf einer italienischen Autobahn vollständig geschrottet- zum Glück ohne Personenschaden.
Gruß
Eckhard

Hallo Eckhard,

danke für die Info!

VG
Felix

Gestern habe ich weiter ausgebaut und zerlegt. Hier die Bilder dazu...

Bodenbleche werde ich wohl die für einen T2 besorgen. Die gibt es in brauchbaren Maßen für kleines Geld. Hat jemand Erfahrungen damit gemacht?
Das Radhaus werde ich wohl auch komplett erneuern. Sind die rechts und links identisch?

Außerdem habe ich gestern festgestellt, dass der LT mal ein normaler Kasten war, bei dem die Trennwand rausgeflext wurde.
Man lernt sein Fahrzeug immer besser kennen

Die erste Styroporplatte, die noch keinen Kontakt mit Wasser hatte. Ich konnte sie sogar an einem Stück auf dem LT werfen


Ist auf dem Träger noch eine Platte vrbaut? Quasi als Deckel bevor das Bodenblech kommt?


Der vordere Bereich sieht ganz ordentlich aus.


Kommt ganz schön was an Müll zusammen.


Das war es für heute.

Schönen Abend,
Felix

Hallo Felix!

Diese Roststellen an den Hilfslängsträgern sind am LT nichts Ungewöhnliches. Schau dazu mal ins WIKI unter http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:bodenblech_laengstraeger.

Gruß,
Tiemo

tiemo hat geschrieben:Hallo Felix!

Diese Roststellen an den Hilfslängsträgern sind am LT nichts Ungewöhnliches. Schau dazu mal ins WIKI unter http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:bodenblech_laengstraeger.

Gruß,
Tiemo

Hey Tiemo,

danke. Hatte es dann auch gesehen. Da war der Beitrag schon online.

Hat evtl. jemand Erfahrungen mit T1 oder T2 Bodenblechen im LT?

Danke und Gruß
Felix

Es geht weiter...

Das Fenster war scheinbar über einen längeren Zeitraum undicht. Das Resultat sieht man auf dem nächsten Foto.


Sie sieht es unterhalb der undichten Stelle aus. Mit dem Schraubendreher habe ich nur die beiden Löcher durchgestochen bekommen. Der Rest schein soweit ok.


So sieht es weiter hinten unterhalb des Fensters aus. Dazu habe ich eine Frage. Die kleine Kante (roter Pfeil gehört zu dem Außenblech, oder? D.h. wenn ich ein neues Seitenblech unten einschweiße ist diese Lippe bereits am Blech?
Ist der gelbe Pfeil einfach ein Blech? Oder ein U-Träger oder ähnliches?


Danke im Voraus & Viele Grüße
Felix

Micha-Schrauber hat geschrieben:Hallo Felix,

ja an den Aussenblechen ist eine Abkantung, d.h. ein Steg im Winkel umgebogen, der dazu dient, die Bleche per Punktschweissung miteinander zu verbinden.
Und die durchgerostete Stelle ist einfach nur ein Blech, dass den Freiraum zwischen Aussenhaut und dem Holm, der etwas weiter innen verläuft, da wo der Winkel zu sehen ist, zu schliessen.

Gruß,
Micha.

Hallo Micha,

danke für die Info.

Ich stell mir das Ganze im Querschnitt jetzt in etwas so vor?


Danke & Gruß
Felix

Hallo Felix!

Wohl eher so:



Ist aber ohne Gewähr. Wenn jemand eine Ungereimtheit entdeckt oder eine unglückliche Bezeichnung, bitte melden! Danke.

Gruß,
Tiemo

Hallo Tiemo, hallo Felix,

bin an meinem Dicken auch gerade an diesen Stellen dran (unteranderem). Tiemo, der Querschnitt passt. Der Martin aus Bickendorf hat sich für diese Stellen beim Metallhändler ein U-Profil biegen lassen, welches genau in die Lücke zwischen Bodenblech und Seitenwand reinpasst und geschweißt wird. Ich habe es mir angeschaut und es sieht meines erachtens super aus. Was wichtig ist, der Seitenschweller und die Seitenwand dürfen nicht bis zur Ausenseite angegriffen sein. Wenn ja, schneidet/flext man sich den zusammengeschweißten Teil raus und es hält nichts mehr zusammen (wie bei mir :)

Grüße,
Martin aus Ehrenfeld.

Hallo Zusammen,

da unsere Tochter am 23.3. auf die Welt gekommen ist, ist es die letzen Tage ruhig um den Beitrag geworden. Im Gegensatz zu zuhause

Demnächst gibt es wieder neue Bilder und weitere Fragen

Viele Grüße,
Felix

Hallo Zusammen,

ich habe vor zwei Wochen die Frontscheibe herausgenommen um den Rahmen anzusehen.
Von außen sah man fast nichts. Ein paar kleine Blasen links und rechts unten.





So, jetzt müsst ihr mir sagen, was ich machen soll
Kann man das mit Blechen ordentlich wieder hinbekommen oder besser einen Scheibenrahmen aus einem Schlacht-LT besorgen?

Danke & VG
Felix