LT-FREUNDE IG.

Hallo schnellaufdiereise,

bevor du an die Zentralschraube herankommst, muss du das auf dem Foto sichtbare Teil, auf dem GM3 draufsteht, mittels einer Schraube, die du mittig in das Teil eindrehst , aus der Riemenscheibe herausruckeln.Dann siehst du dicke Zentralschraube. Die sitzt sehr fest. Anzugsdrehmoment 480Nm. Die Kurbelwelle muss sehr gut festgehalten werden. Dafür gibt es den Gegenhalter.

gruß
boxerspezi

Hallo S.a.R.!

schnellaufdiereise hat geschrieben:Wie bokomme ich diese Riemenscheibe vom ACT Motor ab? Es gibt zwar im LT Wiki eine Anleitung aber diese beschreibt nicht exakt genug wie ich das teil losbekomme.

Man kann dazu eine M10-Gewindestange aus dem Baumarkt nehmen. Diese dreht man in das zentrale Loch, bis sie innen auf die Zentralschraube stößt. Dann sägt man sie so ab, dass noch ca. 40mm überstehen und verkontert/verschweißt am Ende eine Mutter. Mit dieser kann man das Teil nun abdrücken, indem man sie einfach reindreht. Beim eingebauten Motor kann man aus Platzgründen natürlich nicht die ganze Stange nehmen, da muss man vorher messen, wie tief es reingeht, dann den Zuschlag machen und absägen.

Gruß,
Tiemo

Hallo!

Hier noch mal ein Bildchen meines Abdrückers als Anregung!



Gruß,
Tiemo

Hallo nochmal!

schnellaufdiereise hat geschrieben:nun kann nichts mehr schief gehen!

Sicher?

Gruß, und gutes Gelingen!
Tiemo