LT-FREUNDE IG.

Hallo Leute,

ich wollte heute mal schnell in die Stat düsen. Leider springt das Auto nicht an, weil die Batterie scheinbar stark entladen ist. Ich habe das Problem seit ca. zwei Wochen, dass sich der Strom irgendwo in Luft aufzulösen scheint. Große Stromabnehmer habe ich nicht dran. Außerdem sind die schon dran, seit ich das Auto habe. Das Problem selber ist aber recht neu.
Hat jemand Erfahrungen und kann mir sagen, was die Ursache sein könnte?

mfg

lichtmaschine defekt wäre möglich,dann wird die Batterie ni mehr geladen

Hi BS!

BSLTler hat geschrieben:Leider springt das Auto nicht an, weil die Batterie scheinbar stark entladen ist. Ich habe das Problem seit ca. zwei Wochen, dass sich der Strom irgendwo in Luft aufzulösen scheint.

Was hast du denn bisher dann gemacht, um es anzulassen?

Prinzipiell wird die Batterie entweder nicht mehr geladen oder es wird immer Strom entnommen. Muss man mal ein Messgerät dranhalten: Mit Motor an muss die Spannung 3 Minuten nach dem Starten 14V oder mehr betragen (Voltmeter), abgestellt sollte der Strom weniger als 10mA betragen (Zangenamperemeter).

Gruß,
Tiemo

Hi BS,

vielleicht mal ein Prüflämpchen anklemmen und schauen, wo Strom flöten geht.....Bei mir war es der Monitor der Rückfahrkamera, der ordentlich Strom genommen hat.

Dennis

Die Batterie wird geladen.

Mit "Ich habe das Problem seit ca. zwei Wochen" meinte ich, dass die Batterie seit einiger relativ kurzer Zeit immer wieder stark entladen wird. Fahren mache ich zwischendurch noch. Gestern war sie nur so leer, dass er nichtmal versucht hat, zu starten. Strom fürs Vorglühlämpchen war noch da. Ich habe die Batterie kurz geladen und bin dann wieder ein bisschen rumgefahren. Dann nach dem Einkaufen wieder leer. Diesmal hat er ein bisschen gejuckelt. -> Fremdgestartet, geht bisher wieder.

Ich habe das Gefühl, dass das mit dem schlechten Wetter zusammenhängt. Den Strom werde ich heute messen. Ich muss mir erstmal das Messgerät besorgen.

Hallo BSLTler,

viel Erfolg beim suchen.....vielleicht hat die Batterie auch eine Weg. Das hatte ich bei einem neueren Mercedes GL schon einmal. Die Werte waren laut Messgerät in Ordnung, aber nach kurzer Zeit war die Batterie total platt. Da hat es noch nicht einmal für die Uhr im Auto gereicht :( Seit der neuen Batterie ist alles wieder im Lot.

Dennis