Nachdem unser LT jetzt stabil läuft und sich von der Stelle bewegen lässt geht es nun daran ihn nach knapp 2 1/2 Jahren Standzeit durch die HU zu bekommen und anschließend anzumelden. Versichert ist er schonmal, Wunschkennzeichen sind reserviert und die Schilder auch schon mal besorgt.
Nun geht es an den technischen Teil.
Wir müssen den Auspuff dicht bekommen, die Undichtigekeit scheint am Übergang Krümmer/Hosenroht zu sein, wir haben jetzt diese empfohlene Dichtung von Ernst bestellt und werden sobald sie da ist versuchen Sie einzubauen und dann zu sehen ob es ausreicht. Bekommt man das Rohr von oben zur heraus oder sollten wir es von unten versuchen? Müssten auf kurz oder lang sowieso diese Wanne unter dem Motor abschrauben weil beim Ölfilterwechsel ein Schraubendreher runtergefallen ist und seitdem verschollen....
Die Bremsen soll sich mal ein KFZ-Meister aus dem Bekanntenkreis anschauen und ggf. einstellen und austauschen, Öl, Bremsflüssigkeit und Kühlmittel wechseln und wenn er das kann auch Zahnriemen etc. wechseln.
Ansonsten wird die Gute mal gründlich gereinigt und natürlich die Lichtanlage getestet.
Dadurch, dass in der Standzeit ja leider die Batterie abgeklemmt war und ausgelaufen ist ist da drunter sowie an der Stange von der Handbremse Rost und diese kleine Manschette dort kaputt. Für die HU sollten wir den Rist am besten versuchen zu entfernen und behandeln, oder? Womit machen wir das am besten und wo bekommen wir diese kleine Gummimanschette her)
Haben wir noch etwas vergessen?
Wir hatten bis wir an den LT geraten sind so gut wie nichts mit Autoschrauben zu tun, mal Lampen gewechselt oder Reifen und Öl aufgefüllt, das war es...
Es werden also wahrscheinlich noch ein paar Anfängerfragen auftauchen, wobei wir uns auch viel versuchen durch das Wiki zu arbeiten
und wir werden versuchen ein bisschen den Fortschritt zu dokumentieren.Das kurzfristige Ziel: evtl noch diesen Monat die Zulassung bekommen
Das längerfristige Ziel: Nächstes Jahr das H-Kennzeichen bekommen, dafür wenn möglich (kurz vorher) auf PKW umtragen lassen um die alten Sitzreihen eintragen und bei Bedarf auch einbauen zu können (zuletzt war die rote Dame als geschl.Kasten eingetragen, kurioserweise mit zweiter Sitzreihe eingebaut, bei der man nur den ganz rechten Sitz nutzen darf)
Soweit erstmal zu unserem aktuellen Stand, wir sind sehr gespannt wie sich alles entwickelt, wir werden versuchen euch dabei auf dem Laufenden zu halten
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