LT-FREUNDE IG.

Hallo Forum,
Ich bin zur zeit auf der suche auch einer alternative zu meinem T3
und hatte evt an einen LT 4x4 gedacht hierzu ein paar fragen:
- Was schluckt das gute stück? (mit hochdach ex karankenwagen oder sowas in der richtung)
- Reisgeschwindigkeit
- Offrodtauglichkeit
- Kinderkrankheiten
- Warttiefe
- Innenmaße der Kabiene (ohne) L/B/H
- Bodenfeiheit

Ich wollte das auto als Womo/Expeditionsfahrzeug haben hat da jemand von euch erfahrung?
evt schonmal sebst sowas ausgebaut?

grüße Christian

Hallo Christian,

Herzlich willkommen bei den LT Freunden, schön zu hören das du dich für einen LT 4x4 entscheiden möchtest.
Du solltest dich mal einwenig durch die 4x4 Ecke hier im Forum lesen dort bekommst du schon einige Antworten. Ansich ist die Allradtechnik ganz gut nur sollte etwas defekt sein dann wird es schnell sehr Teuer und ist mit viel sucherei verbunden da VW so gut wie keine Teile mehr anbietet.
Wenn du wirklich und sehr oft abseits befestigter Wege unterwegs bist dann ist der LT ein Treuer Begleiter. Solltest du aber nur hin und wieder ins Gelände Fahren oder besser nur mal auf einer feuchten Wiese stehen dann tut es ein LT auch mit Hinterachssperre.

Reisgeschwindigkeit - ca. 90 Km/h
- Offrodtauglichkeit - gut bis sehr gut
- Kinderkrankheiten - wie alle LT,s Rost
- Warttiefe - hängt davon ab wie dicht die Türgummidichtungen sind mit geht einiges
- Innenmaße der Kabiene (ohne) L/B/H habe ich geine Angaben
- Bodenfeiheit - Das Verteilergetriebe hängt leider tief von dort sind es glaube ich 25 cm bis zum Boden

Viel spass bei der suche , ach und es gibt Benziner und Diesel Fahrzeuge

Hallo Christian,

Nach meiner Erfahrung variiert der Verbrauch recht stark. Ich hatte bislang zwei 4x4, beide mit Turbodieselmotor (DV), der minimale Verbrauch lag bei 12 Litern. Das war in Norddeutschland auf der Autobahn mit Rückenwind. Das Maximum habe ich im isländischen Hochland auf einer versandetetn Piste erreicht, lag bei 40 Litern . Wie gesagt, dass sind die Extremwerte, der langjährige Durchschnitt bewegt sich um die 15-17 Litern. Das sind meine Werte, du wirst sicherlich auch noch andere Aussagen finden...
Die Watttiefe wird meines Wissens von VW mit 60 cm angegeben, mit Baulichen Massnahmen liegt sicher mehr drin, wobei der Werksschnorchel schwer zu bekommen ist.
Zur Geländetauglichkeit: Im Kiesgrubentest konnte ich mit den Defendern und Mercedes G recht gut mithalten, teilweise kommt halt die rel. schwache Motorisierung mit dem Gewicht ins Gehege. Unter http://www.lt-4x4.de findest Du noch Testberichte, vielleicht helfen die noch etwas weiter.
Und wegen der Masse würde ich mal bei http://www.mkmueller.de einen Blick reinwerfen, da sind eine ganze Menge Daten vorhanden.

So, jetzt viel Erfolg be im Stöbern und Suchen

Viele Grüsse

Dominik

Klingt ja alles ganz vernünftig

ich glaube damit könnte ich mich anfreunden

hat jemand evt erfahrung mit LLK nachrüsten

worauf sollte man beim kauf besonder achten?

ich dacht an einen ähnlichen ausbau wie beim florida

gibt es da einen bausatz für die möbel?

der gedanke war ein expeditionsmobiel/4x4 Womo zu bekommen


grüße Christian

Hi leute mal ne blöde frage

gibt es einen unterschied zwischen dem LT4x4 und dem Sülzer 4x4?

grüße Christian

Die Suelzer haben mehr Bodenfreiheit unter das Verteilergetriebe, Sperrenbetaetigung mit Seile, kein Vakuum.
Bis etwa Baujahr '85.
Die Achsen sind ein wenig anders, Trommelbremsen auch vorne.

Stefan