LT-FREUNDE IG.

Hallo,
also ein Problem hab ich da noch. Kennt das jemand von euch, daß sich der 1.Gang nur bei kaltem Motor einlegen lässt. Sowie der Motor warm ist, keine Chance! Alle anderen Gänge lassen sich ganz normal schalten.
Bin mal gespannt, ob das einer von euch auch schon erlebt hat, und vor allem, woran es lag-.

Grüße aus Frankfurt,
Schwede

Hi Schwede von nebenan!

Schwede64 hat geschrieben:Hallo,
also ein Problem hab ich da noch. Kennt das jemand von euch, daß sich der 1.Gang nur bei kaltem Motor einlegen lässt. Sowie der Motor warm ist, keine Chance! Alle anderen Gänge lassen sich ganz normal schalten.
Bin mal gespannt, ob das einer von euch auch schon erlebt hat, und vor allem, woran es lag-.

Guck mal im Wiki unter http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:schaltgestaenge#endfuehrung_des_schaltgestaenges . Trifft das dein Problem? Oder kracht es beim Schalten im warmen Zustand? Oder findet er dann den Gang nicht (dann könnte es an der Schaltkugel liegen, im Artikel etwas weiter oben beschrieben)?


Gruß,
Tiemo

tiemo hat geschrieben:Hi Schwede von nebenan!

Schwede64 hat geschrieben:Hallo,
also ein Problem hab ich da noch. Kennt das jemand von euch, daß sich der 1.Gang nur bei kaltem Motor einlegen lässt. Sowie der Motor warm ist, keine Chance! Alle anderen Gänge lassen sich ganz normal schalten.
Bin mal gespannt, ob das einer von euch auch schon erlebt hat, und vor allem, woran es lag-.

Guck mal im Wiki unter http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:schaltgestaenge#endfuehrung_des_schaltgestaenges . Trifft das dein Problem? Oder kracht es beim Schalten im warmen Zustand? Oder findet er dann den Gang nicht (dann könnte es an der Schaltkugel liegen, im Artikel etwas weiter oben beschrieben)?


Gruß,
Tiemo

Krachen tut's nicht, weil ich erst gar nicht so weit komme. Werde heut Abend mal deinem link folgen. Danke erstmel!
Gruß

Hallo,
Geht der Gang denn rein wenn der Motor aus ist ?

Manfred Diederich hat geschrieben:Hallo,
Geht der Gang denn rein wenn der Motor aus ist ?

Negativ. Auch nur im kalten Zustand.

Schwede64 hat geschrieben:

Manfred Diederich hat geschrieben:Hallo,
Geht der Gang denn rein wenn der Motor aus ist ?

Negativ. Auch nur im kalten Zustand.

Hallo Schwede
Versuch dochmal, den Schalthebel etwas nach unten zudrücken ( so als ob du den Rückwärtsgang einlegen würdest) und dann in den ersten Gang schalten.

Gruß @Harry

Hallo LTler,

ich hatte das gleiche Problem, habe mir die Schaltstange mit der Nr 281 711 155 H bei Classic Parts bestellt für 84 €, die Kugel vom T4 mit der Nr 015 311 544 bei meinem VW Händler sowie die Manchette mit der Nr 281 711 184 A. Alles eingebaut ( die Kugel wird einfach über den Schaltfinger gezogen), dann Schaltung nach Rep. Letfaden eingestellt und jetzt läßt mein LT sich schalten wie ein Neuwagen.

Grüße Pauly

Hallo
Jetzt bewegt sich gar nix mehr

Danke daß ich meinen Senf dazu geben durfte

Gruß @Harry

Hallo Gemeinde!

Besonders der Teil <snip> dann Schaltung nach Rep. Letfaden eingestellt <snap> interessiert mich sehr. Gibt es eine Möglichkeit, an diese Info zu kommen? Würde mir sehr helfen.

Danke sehr!

LG Olly

Hallo,
bevor du anfängst teile zu tauschen reinige doch erstmal das Gelenk direkt unter der Manschette am Schalthebel.
Am besten mit Bremsenreiniger.
Im Gelenk sammelt sich über die Jahre Dreck und das schalten wird eine Qual.
Dann mal einstellen,wenn das nicht hilft kannst du immer noch teile tauschen

Gruß Uwe

Moin aus Landsberg,

kenne das Problem - habe gereinigt, nachgezogen und alles ordentlich mit Getriebeöl eingeschmiert - schaltet jetzt wieder wie Butter.

LG Tilo