LT-FREUNDE IG.

Hallo Leute,

ich bin seit etwa zwei Jahren mäßigglücklicher Besitzer eines LT-28. Solange er fuhr war ich eigentlich ziemlich glücklich,
aber bei meiner letzten Fahrt hat es die Zylinderkopfdichtung zerlegt.
Und ein LT, der nicht fährt, macht halt nur mäßig glücklich.

Um wieder glücklich zu werden, habe ich eine Dichtung bei ebay ersteigert.
Laut Beschreibung war auch alles prima, aber der gelieferte Artikel entsprach nicht dem Beschriebenem.
Was eigentlich brauchte war der:
Marke ELRING
Artikelnummer 632.221
Bezeichnung Dichtung, Zylinderkopf
Einbaudicke 1,53
Lochanzahl 1
Durchmesser [mm] 77,5
Gewindemaß M 11

Und das hab ich bekommen:
Marke ELRING
Artikelnummer 349.666
Bezeichnung Dichtung, Zylinderkopf
Einbaudicke 1,4
Lochanzahl 1
Durchmesser [mm] ??
Gewindemaß M 12

Ich hab daraufhin natürlich den Verkäufer angeschrieben, ob er die falsche Dichtung eingepackt hat.
Er antwortete darauf, dass diese Dichtung wohl trotzdem passen würde und er auch keine andere hätte.

Jetzt frage ich mich allerdings, ob ich es wirklich mit der Dichtung versuchen sollte, oder ob ich sie gleich zurückschicke.
Ich bin leider kein Fachmann auf diesem Gebiet. Ich möchte den LT zwar selbst wieder zurechtschrauben, habe so etwas aber bisher noch nicht gemacht.
(Ich suche immernoch den Tastatur-Port )
Was meint Ihr dazu?

Dank und Gruß,
joeboe78

Hallo Joeboe 78!
Als Nichtfachmann kannst Du das auch nicht wissen.
Solche Sachen, wie eine Zylinderkopfdichtung kauft man nicht im Internet.
Das kauft man bei seinem Zubehörhändler um die Ecke, da kann man das Teil auch wieder umtauschen.
Die Dichtung gibt es in drei Stärken.
Die Dichtung hat an der linken Seite Kerben. (Einspritzpumpenseite)
Es gibt sie mit einer, zwei und drei Kerben.
So einfach ist das.
Und die gleiche die verbaut ist mußt Du wieder einbauen!
Alles andere geht nicht.
Wenn Du noch Fragen haben solltest, kannst Du mich ruhig anrufen.
05503-3361
Gruß HARALD

Hallo Harald,

danke für die schnelle Info. D.h. ich muss die Zylinderkopfdichtung erstmal ausbauen und kucken, wieviele Kerben drin sind?
Ok. Mach ich das.
Jetzt hab ich gerade noch in einem anderen Thread (viewtopic.php?f=11&t=3078&p=9048&hilit=zylinderkopfdichtung#p9048) in diesem Forum gelesen, dass man vieles dabei beachten muss.
Gibt es sowas wie ein Wiki, worauf ich acht geben muss, oder welche groben Patzer ich mir als Anfänger nicht leisten darf?

Dank & Gruß,
joeboe78

Hallo Joeboe 78!
die neue Dichtung hat nur eine Dicke von 1,40 mm: es fehlen als 1,3 zehntel. Miss das Kolbenüberstehmass. Ist es größer als 1,4mm kannst du die Dichtung mit Sicherheit nicht verwenden. Ach wenn das Überstehmass kleiner ist als 1,4 so sollte doch ein Abstand von mindesten 3 zehntel sein , damit die Kolben bei Höchstdrehzahl und im Schub , als ohne Gas nicht am Zylinderkopf anklopfen. (wegen der Massenkräfte). Die 12er dichtung muss dann aber noch um die 11er Zylinderkopfbolzen zentriert werden.
Gruß
boxerspezi