von Harald M » Freitag 26. Oktober 2007, 10:27
Hallo!
Ist denn der Öldruck wirklich vorhanden? Ansonsten würde ich auf einen Massefehler tippen.
Da mußt Du suchen, die Schalter werden ja über Masse angesteuert, das könnte z. B. an den Zuleitungskabeln liegen, daß die irgenwo Massekontakt haben, es kann aber auch der Leiterplatte im Armaturenbrett liegen. Denn wenn Du beide Kabel abziehst, muß ja irgenwo die Masse herkommen, denn die Kontrellbirne brennt nur, wenn sie Masse hat.
Gruß HARALD