LT-FREUNDE IG.

Wenn der Motor warm ist, blinkt die Warnleuchte.
Die Nadel der Temperaturanzeige ist knapp in der Mitte -also ist das Kühlwasser im optimalen Bereich. Die Füllmenge für das Kühlwasser ist auch i.o.! Aber warum fängt dann die Warnleuchte an zu blinken??

http://lt-ecke.oxline.de/zip/ks/ks04.jpg Der Schalter am Druckausgleichsbehälter ist ein füll Höhe, Druck und Wärme Schalter der wohl oder übel kaputt sein wird.

Hallo, muß nicht zwingend der Geber am Ausgleichsbehälter sein! Bei mir spinnt das Relais am Sicherungskasten. Tritt bei mir sporadisch auf.
Guten Rutsch wünscht Michael aus Hannover

Bei mir ist es ein Wackelkontakt in der Leitung. Wenn es bei mir mal auftritt: Klappe zum Ausgleichbehälter auf, kräftig an der Leitung wackeln, geht ;)

Hallo an doubleju!
Der Geber misst den Widerstand der Flüssigkeit. Bei Mangel ist er sehr groß, da ist ja nichts dazwischen. Bei reinem Wasser oder zu geringer Frostschutzkonzentration ist er auch hoch, sodass das Relais schon schalten könnte.
Weiterhin können die Leitungen, insbesondere die Stecker, zu hohe Übergangswiderstände haben (je wärmer, desto höher der Widerstand). Alles loswackeln und mit Kontaktöl behandeln. Auch die Steckkontakte am Relais können betroffen sein.

Gute Fahrt wünscht

Manibor