LT-FREUNDE IG.

Hallo,
gerade neu hier und schon eine Frage.
Ich fahre ein WoMo mit einem 75 PS Diesel (Kennb. CP), EZ 80. Wer hat Erfahrung mit dem Einbau eines Turbodiesel (Kennb.DV)? Habe ein komplettes Unfallfzg. (EZ 87)gekauft, sodaß alle Teile vorhanden sein müßten.
Also, wer hat einen solchen Umbau schon mal gemacht oder kennt jemanden, der sowas machen kann.
Bin für alle Tips und Hinweise dankbar.

von cp auf turbo nachrüsten kann man eigentlich vergessen da der cp gerade steht und die turbo sowie auch der dw alle gekippt sind! habe gerade meinen cp auf dw umgebaut also einen stehenden dw draus gemacht.

gruß hannes

Zunächst mal danke für die Antworten.
Ich hatte mal eine Fa., die mir sagte, daß sie einen solchen Umbau schon mehrfrach gemacht hat. Darum hab ich mir auch die ganze Karosse mit Motor gekauft. Sie sagten, daß sie den Turbo auch stehend eingebaut hätten.
Dabei wurden dann Ölpumpe, -wanne, etc. aus dem CP-Motor verwendet.
Leider wollte oder konnte die Fa. den Umbau dann doch nicht mehr machen, als ich den ganzen Wagen gekauft hatte. Jetzt stehe ich mit dem ganzen Kram daher.

Grüße aus Osnabrück

Hallo,
wenn man von CP auf DW umbauen kann und es auch möglich ist, von DW(Sauger) auf DV (Turbo) umzubauen, warum ist es dann nicht möglich, direkt von CP auf DV umzubauen.
Kann man den DV nicht stehend einbauen, wenn man Ölpumpe, -wanne, etc. verwendet?
Beim Umbau von CP auf DW ist doch auch die Wanne etc. vom CP in den DW eingebaut worden, oder??

Danke schon mal für Antworten!!!!!!!!!!!!!

moin, also wenn du von cp auf dw umbaust muss du folgendes machen:
1. ölwanne vom cp auf dw,
2. motorhalterung vom cp an dw,
3. abgaskrümmer vom cp auf dw,
4. kühlwasserstutzen vom cp auf dw
5. alten kühleranschluss sowie ausgleichsbehälter vom cp

gruß hannes

Wenn der Umbau von CP auf DW so einfach ist, müßte der Umbau von CP direkt auf DV doch auch machbar sein. Ich meine schon gelesen zu haben, daß schon einige von DW auf DV umgebaut haben.
Oder täusche ich mich da jetzt?

Gruß an alle

Hallo da du ja alles Hast sollte es kein Problem.

Du mußt auch alles Tauschen

Motor
Getriebe (wegen einbaulage)
Kardanwelle (Hinterachse wegen der überzetzung)
Vorderachse (wegen Motorhalter)
Kühler

aber ob das der aufwand wert ist nur wenn du es selber machen Kanst

Ist ne menge Arbeit die Deteiarbeiten nicht mitgerechnet.

MfG

Hallo
Die Sache ist machbar, da ich das vor einigen Jahren schon mal gemacht habe.
Aber sehr arbeitsintensiv.
Die Sache hat einen Winter gedauert.
Ich glaube die meiste Arbeit war damals der Umbau der gesamten Bodengruppe im Führerhaus, wegen des Luftfilters und der großen, flachen Motorhaube.
Aber es ist schon von Vorteil , wenn man ein komplettes Fahrzeug zum Umbau hat.
Es passt nichts.
Gruß HARALD

Hallo Frank!
Ich habe deinen Text nicht so richtig verstanden!
Melde dich doch mal telefonisch wegen deines LT's bei mir.
Tel.: 05503-3361
Gruß HARALD