LT-FREUNDE IG.

Hallo habe ja einen 83er Lt35 mit CP motor. Ich wollte euch mal fragen wie ihr (die ihr eine habt) es gelöst habt da ja der CP noch die hohe Motorhaube hat.. Ich habe vom T3 die Piloten Sitze drin.. Ich kann eine Drehkonsole von Isri bekommen die aber in nen Unimog verbaut ist sie baut 20cm auf müsste da halt die schienen dran schweißen von sitz und unten verschrauben... oder kann ich einfach von T3 die flache Drehkonsole auf meine Konsole von lt schweißen? Weis halt nicht ob das überhaupt funzt mit der hohen Motorhaube...


Danke ....

Den Einbau einer Drehkonsole habe ich erwogen, geprüft und für meinen Karmann DW Gold verworfen, trotz flacher Motorhaube.
Mein Ziel war, bei gedrehtem Sitz "vernünftig" sitzen zu können. Das erfordert hinreichend Sitzhöhe über WoMo-Boden und hinreichend Kopffreiheit unter der Decke.
Beim Karmann gab es für "normalgewachsene Mitteleuropäer" keine Sitzebene, die beide Anforderungen erfüllte.

Daher empfehle ich, zuerst die Sitzebene in der Höhe zu variieren und zu ermitteln, ob und welcher Höhenbereich (für Dich und Dein Fahrzeug) in Frage kommt.
Erst im zweiten Schritt würde ich mich um Bauteile und Konstruktion kümmern.

Gruß
Manfred

Hallo,

ich hatte sowas mal eingebaut, die Konsole gab es in den 80er oder 90er Jahren im Campinghandel zu erwerben.
Von der Kopfhöhe war das problemlos, vor der Sitzfläche stört aber der Motorkasten ein wenig wenn man ihn nicht als Fußbank nutzt wie im Bild.
Aber man muß die Beifahrertür öffnen um drehen zu können. Und es gibt Mehraufwand um an den Motor zu kommen, 4 Schrauben statt einer und
das ist recht schwer das Ganze.

Die Sitzfläche dreht sich ganz knapp über der Haube, passt niemals bei den vor 84er LTs.

Das Teil habe ich vor ein paar Jahren an den Andreas verkauft.

LG
Holger