LT-FREUNDE IG.

Hi,
weiß jemand von Euch aus welchem Kunststoff die Kühlmittel-Ausgleichsbehälter des LT sind? Falls es unterschiedliche gibt: der Km-Ab ist Bj 89

Hallo Herbert!

Herbert Kozuschnik hat geschrieben:Hi,
weiß jemand von Euch aus welchem Kunststoff die Kühlmittel-Ausgleichsbehälter des LT sind? Falls es unterschiedliche gibt: der Km-Ab ist Bj 89

Soweit mir bekannt, PE/PP, also Thermoplast.

Gruß,
Tiemo

Hi Tiemo,
für PE ist es nicht "speckig" genug und auch die "Gebrauchstemperatur" von PE ist mit 90° zu niedrig. PP hat zwar auch nur 110°, aber beide Angaben sind für reines PE bzw PP, - wer weiß was da noch zugemischt ist.
Wegen der Temperaturfestigkeit hatte ich eher an ein PA gedacht...

Hallo Herbert!

Auf meinem Behälter steht PE/PP sogar aufgedruckt (wegen Entsorgung). Es gibt ja verschiedene Qualitäten mit unterschiedlichen Dichten und außerdem vernetzt das Material im Lauf der Jahre ja auch (Versprödung) und hat dann nicht mehr die typische PE-"Haptik" und -Färbung.

Gruß,
Tiemo

Wenns ums "flicken" geht .

Mein Mein Ex-LT-Ex-Behälter hatte einen ca 3cm langen Riß.
Habe die Ränder des Rißes abgekratzt und dann den Riß mit Polysterharz gefüllt.
Zum Schluß noch eine Lage Gewebe mit Harz getränkt darüber und es hielt dann über 3 Jahre lang bis ich den LT verkauft habe mit totalem Motorschaden.
Naja 3 Jahre Fahren mit defekter Zylinderkopfdichtung hat dem Motor dann den Rest gegeben und er hat blockiert - Wasser schmiert schlechter wie Öl .
Verschmelzen würde ich nicht versuchen da das Material nicht mehr die Eigenschaften wie Neu hat.

Am Besten halt umbauen auf einen anderen Behälter mit genügend Anschlüssen - Mein jetziger Behälter ist auch nicht original und einen Anschluß mußte ich auch mit einem Stopfen verschließen.